當(dāng)你打開車門坐進(jìn)奧迪 Q7 的座艙里，第一感覺就是 “這車?yán)锏目萍嘉秲赫孀恪?。不像有些車要么太樸素、要么堆砌太多?fù)雜設(shè)計(jì)，Q7 的座艙能讓人一眼就覺得舒服，科技感和實(shí)用性平衡得挺好。今天就跟大家聊聊，坐進(jìn) Q7 座艙里到底能體驗(yàn)到哪些有意思的功能，這些功能用起來到底方不方便、舒不舒服。
先說說最顯眼的虛擬座艙。以前開車看信息，要么低頭看儀表盤，要么轉(zhuǎn)頭看中控屏，有時(shí)候還得在兩個(gè)屏幕之間來回切換，分心又麻煩。但 Q7 的虛擬座艙直接把儀表盤做成了一塊大尺寸的顯示屏，能顯示的東西特別多。你要是開長途需要導(dǎo)航，就可以把導(dǎo)航地圖直接投射到虛擬座艙上，不用再歪頭看中控屏，眼睛盯著前方的同時(shí)，余光就能看到路線，方便多了。要是想了解車輛狀態(tài)，比如油量、水溫、行駛里程這些，也能在虛擬座艙里調(diào)出專門的車輛信息界面，數(shù)字和圖標(biāo)都很清晰，不用瞇著眼找半天。還有聽音樂的時(shí)候，虛擬座艙能顯示當(dāng)前播放的歌曲名、歌手信息，甚至連歌詞都能調(diào)出來，開車的時(shí)候偶爾掃一眼，也能知道唱的是什么，不會(huì)錯(cuò)過喜歡的歌。而且這些顯示模式切換起來很簡單，方向盤上就有專門的按鍵，按幾下就能換成自己想要的界面，不用伸手去夠其他地方，操作起來很順手。
跟虛擬座艙搭配的，還有那塊大尺寸的中控顯示屏。這塊屏幕的位置設(shè)計(jì)得很合理，不用低頭太多就能看到，而且操作起來很流暢，點(diǎn)一下、滑一下都沒有卡頓的情況。它用的是 MMI 觸控系統(tǒng)，菜單邏輯做得很清楚，比如想調(diào)空調(diào)溫度，就點(diǎn)屏幕上的 “空調(diào)” 圖標(biāo)，進(jìn)去之后直接滑動(dòng)溫度條就能調(diào)，不用在好幾級(jí)菜單里繞來繞去。想連接手機(jī)藍(lán)牙的話，步驟也很簡單，搜不到設(shè)備的時(shí)候還會(huì)有提示，告訴你該怎么操作，就算是不太會(huì)用電子產(chǎn)品的人，多試兩次也能上手。不過有一點(diǎn)要注意，開車的時(shí)候盡量不要頻繁操作中控屏，雖然反應(yīng)快，但分心的時(shí)候還是有風(fēng)險(xiǎn)，最好是停車或者等紅燈的時(shí)候再調(diào)設(shè)置。
再說說大家都很關(guān)心的座椅。拿 Q7 的頂配尊貴型來說，座椅用的是真皮材質(zhì)，摸上去手感很細(xì)膩，不像有些仿皮座椅那樣硬邦邦的，坐久了還會(huì)硌得慌。而且前排座椅的功能特別全，冬天冷的時(shí)候可以開加熱，很快就能感覺到座椅變暖，從后背到臀部都能照顧到，不用再縮著身子開車；夏天熱的時(shí)候，通風(fēng)功能就派上用場了，打開之后能感覺到有風(fēng)吹出來，不會(huì)因?yàn)槌龊拱岩路吃谧紊?，長途開車的時(shí)候舒服多了。最實(shí)用的還是按摩功能，它有好幾種模式可以選，比如揉捏、推拿，力度也能調(diào)，開了一兩個(gè)小時(shí)車，后背開始發(fā)緊的時(shí)候，打開按摩功能，能明顯感覺到肌肉放松下來，比停下來休息幾分鐘還管用。不過后排座椅雖然也挺舒服的，但沒有前排這么多功能，要是坐長途的話，后排乘客可以多調(diào)整幾次坐姿，或者放個(gè)靠墊，能緩解不少疲勞。
除了這些主要功能，Q7 座艙里還有一些小細(xì)節(jié)做得很貼心，比如車內(nèi)的香氛裝置。這個(gè)裝置藏在中控臺(tái)里面，打開之后會(huì)慢慢釋放香味，不會(huì)像香水那樣一下子味道很沖。它有好幾種香氛可以選，有的清新淡雅，有的稍微濃郁一點(diǎn)，車主可以根據(jù)自己的喜好換，也能根據(jù)不同的場景調(diào)濃度，比如家里有小孩的時(shí)候就調(diào)淡一點(diǎn)，自己開車的時(shí)候可以稍微濃一點(diǎn)。有了這個(gè)香氛裝置，車?yán)锞筒粫?huì)有異味，尤其是夏天太陽曬過之后，打開香氛，很快就能蓋住那種塑料味，坐進(jìn)車?yán)镄那槎紩?huì)好很多。不過要記得定期換香氛盒，不然香味會(huì)越來越淡，影響使用效果。
當(dāng)然，Q7 的座艙也不是沒有需要適應(yīng)的地方。最明顯的就是觸摸式操作比較多，比如空調(diào)調(diào)節(jié)、音量控制這些，以前很多車都是用物理按鍵，按下去有反饋，知道自己按沒按對(duì)，但 Q7 的這些操作大多要在屏幕上滑動(dòng)或者點(diǎn)擊，剛開始用的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，有時(shí)候還會(huì)不小心按錯(cuò)。尤其是開車的時(shí)候，想調(diào)個(gè)空調(diào)溫度，得盯著屏幕找按鈕，比按物理按鍵稍微麻煩一點(diǎn)。不過習(xí)慣了之后就好了，而且現(xiàn)在很多新車都在用觸摸式操作，慢慢也就適應(yīng)了。要是實(shí)在不喜歡觸摸操作，也可以用方向盤上的快捷鍵，比如音量加減、切換歌曲這些，都能在方向盤上完成，不用每次都碰中控屏。
總的來說，奧迪 Q7 的座艙把科技感和舒適性結(jié)合得挺不錯(cuò)的。虛擬座艙和中控系統(tǒng)讓開車的時(shí)候獲取信息、操作功能更方便，真皮座椅和香氛裝置又能提升乘坐的舒適度，不管是開車的人還是坐車的人，都能感覺到貼心。雖然觸摸式操作需要適應(yīng)，但整體來看，這些功能都是為了讓駕駛體驗(yàn)更好，只要用習(xí)慣了，就能感受到它的好處。如果你經(jīng)常開車，尤其是長途駕駛，那么 Q7 的座艙應(yīng)該能滿足你的需求，既不會(huì)讓你覺得科技感太復(fù)雜，也不會(huì)讓你覺得舒適性不夠，算是一款很均衡的座艙設(shè)計(jì)。