【e族海外報(bào)道】如果你在考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)RAV4，那這個(gè)時(shí)候告訴你多加600美元就能買(mǎi)輛運(yùn)動(dòng)版RAV4，你會(huì)作何感想？是不是感覺(jué)很賺并果斷作出決定？先別著急，先讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這款“運(yùn)動(dòng)版”RAV4，就是眼前這臺(tái)藍(lán)色主色調(diào)加銀色底邊的RAV4車(chē)型。你有沒(méi)有注意到我們剛才說(shuō)運(yùn)動(dòng)版的時(shí)候加了一個(gè)引號(hào)，至于原因，請(qǐng)大家耐心往下看。

在經(jīng)過(guò)了深入的體驗(yàn)之后我們對(duì)這款RAV4 SE型號(hào)有了更多的了解，如果說(shuō)RAV4完全沒(méi)有運(yùn)動(dòng)元素其實(shí)也是不對(duì)的。除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的雙色涂裝之外，豐田還為其配備了一套運(yùn)動(dòng)座椅，并且是舒適性非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)座椅，不過(guò)該車(chē)在運(yùn)動(dòng)方面也就到此為止了。RAV4使用了一臺(tái)2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家已經(jīng)非常熟悉了，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為176馬力和233N·m，我們這臺(tái)四驅(qū)車(chē)型能夠在8.7秒內(nèi)完成零到百公里加速測(cè)試，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別中處于中等水平。另外，RAV4從100km/h剎車(chē)至靜止需要38米，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中甚至連中等水平都達(dá)不到，但該車(chē)剎車(chē)的腳感和反饋還是非常不錯(cuò)的。

所以說(shuō)想要追求運(yùn)動(dòng)性的話，那么建議您還是去隔壁的馬自達(dá)看看吧。對(duì)于不追求動(dòng)力的家庭客戶來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性肯定是買(mǎi)車(chē)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的因素之一。根據(jù)EPA官方數(shù)據(jù)，豐田RAV4 AWD車(chē)型的百公里油耗為市區(qū)10.7升、高速8.1升，而我們的實(shí)測(cè)成績(jī)比EPA官方數(shù)據(jù)還要有吸引力，市區(qū)和高速的百公里油耗分別是10.4升和7.8升，這個(gè)成績(jī)倒是在同級(jí)別中算得上數(shù)一數(shù)二。

實(shí)際駕駛中，RAV4并不會(huì)給人留下很差的印象，但也說(shuō)不上多么有激情，或者說(shuō)RAV4開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重但很無(wú)聊。在山路上駕駛的時(shí)候，RAV4輪胎的抓地力和底盤(pán)的反饋能給駕駛者帶來(lái)一些信心，但是車(chē)身的側(cè)傾卻將成為讓駕駛者收油門(mén)的主要原因。和起亞Sportage 2.4、現(xiàn)代途勝1.6T以及馬自達(dá)CX-5相比，RAV4的懸掛對(duì)車(chē)身側(cè)傾的處理比較一般。當(dāng)然如果不是劇烈駕駛，RAV4的舒適性還是不錯(cuò)的，這臺(tái)六速自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)，平順性要遠(yuǎn)好于現(xiàn)代途勝1.6T的那臺(tái)7速雙離合，但如果要和本田CR-V的那臺(tái)CVT相比還是有些不足的。

盡管本田CR-V在同級(jí)別中有著非常強(qiáng)大的實(shí)力，并且也是我們?cè)u(píng)選出的2015年度SUV車(chē)型大獎(jiǎng)的得主，但該車(chē)也并非十全十美，至少在儲(chǔ)物空間方面就要比我們今天試駕的RAV4差了一些。RAV4在2016年經(jīng)歷了一次小改款，增加了一些配置，尤其是主動(dòng)安全方面的配置，而在空間方面則沒(méi)有什么變化。即便如此，RAV4在同級(jí)別中也有著一流的空間表現(xiàn)，在第二排座椅處于正常狀態(tài)下，RAV4的后備箱空間能夠達(dá)到1087升；如果放倒第二排座椅的話，RAV4的后備箱空間則可以拓展至2078升，同級(jí)別中恐怕無(wú)“車(chē)”能及。

不僅是儲(chǔ)物空間，RAV4的第二排座椅也給乘客提供了寬敞的空間，座椅也非常寬大，乘坐起來(lái)也非常舒服。另外，后排地板中間位置幾乎是全平的，所以對(duì)于中間位置的乘客來(lái)說(shuō)并不會(huì)因?yàn)榈匕逋蛊鹩绊懯孢m性。遺憾的是，第二排座椅缺少了座椅通風(fēng)功能，不僅是SE型號(hào)沒(méi)有，全系車(chē)型都沒(méi)有提供。

回到前排，一起都是那么的熟悉，儀表板上的指針使用了紅色，非常傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，相比之下我們還是喜歡日產(chǎn)奇駿的那種電子儀表，后者更有科技感。中控臺(tái)上是標(biāo)配的6.1寸的觸摸屏，高配車(chē)型則是配備了7.0寸甚至8.0寸的觸摸屏。2016款車(chē)型新增加的一些配置主要是針對(duì)高配型號(hào)，包括一些主動(dòng)安全配置和全景影像這樣的實(shí)用性功能，但是我們這次試駕的SE型號(hào)并沒(méi)有裝備這些配置。

盡管沒(méi)有太先進(jìn)的安全科技裝置，但RAV4在IIHS碰撞測(cè)試中依舊得到了五星成績(jī)，這也反映了該車(chē)在被動(dòng)安全方面做的很出色。

不錯(cuò)的安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性是RAV4的一大看點(diǎn)，當(dāng)然最重要的還是空間表現(xiàn)。至于說(shuō)運(yùn)動(dòng)性能，那RAV4真的沒(méi)辦法滿足這些有激情的客戶，不過(guò)這款雙色涂裝的RAV4卻有著一個(gè)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)的外觀。那么問(wèn)題來(lái)了，你會(huì)為這套外觀買(mǎi)單嗎？

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